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　　以阜黄高铁为例，这条线路横跨皖豫鄂三省，连接大别山革命老区。长期以来，受地理区位限制，这一区域高铁网络覆盖不足，交通通达性成为制约经济发展的核心瓶颈。阜黄高铁的建设将彻底改变这一局面，使阜阳至黄冈实现1小时直达，阜阳至武汉通行时间控制在2小时以内。这意味着大别山革命老区将全面融入武汉都市圈、合肥都市圈“2小时经济圈”，从“地理边缘”跃升为“枢纽节点”，为长三角、珠三角地区的优质要素向大别山腹地辐射提供通道。

　　在区域竞争日趋激烈的今天，基础设施已成为决定未来发展潜力的关键变量。观察湖北的超级工程布局，可以清晰地看到一种“基础先行、谋定后动”的长远眼光。湖北布局的这些工程，多数需要数年甚至十年才能完全发挥效益。武宜高铁历经4年建设才开通运营；引江补汉输水沿线个月；沿江高铁全线年前后贯通。在短期效益与长期潜力之间，湖北选择了后者，这种长期主义，充分体现了湖北的战略定力，通过超前布局基础设施，为未来发展积蓄动能、拓展空间。