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　　近年来，市委市政府聚力加快科创大走廊建设，协同推进“产学研用”，区域发展活力不断迸发，以滨海大道为轴的沿线区域海洋科技力量富集、海洋“智造”特色突出、海洋创新要素活跃，对全市高质量发展的支持作用不断显现。同时应当看到，科创大走廊南北绵延53公里，规划面积约190平方公里，还存在创新资源分散、协同步调不齐、科技成果转化不多等问题，亟需整合资源要素，优化创新生态，有效发挥科创策源能力、产业集聚能力、融合发展能力，助力现代化产业体系建设和海洋经济高质量发展。

　　把“关于加快建设青岛科创大走廊的议案”作为会议议案，其提出基于三个方面考量：国家战略有要求。党的二十大报告指出，实施“海洋强国战略”，要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，加快实施“创新驱动发展战略”。省委省政府有部署。2024年12月，省政府在《关于科技创新引领未来产业布局培育发展新质生产力的实施方案》中提出，依托中科院济南科创城、崂山至蓝谷科创走廊，开展高水平科研活动。青岛有基础有行动。青岛拥有崂山实验室、国家深海基地等一批“国字号”创新平台，汇聚了中国海洋大学、中科院海洋所、自然资源部第一海洋研究所等一批涉海高校院所，有涉海院士25位、数量全国第一，科研创新优势突出。青岛“十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确提出，要引领建设胶东滨海科创大走廊，打造具有全球影响力的海洋创新高地。2025年11月，市委、市政府正式印发《青岛科创大走廊建设实施方案》。

　　一直以来，青岛市高度重视科技金融的融合发展，近年来相继出台《青岛市市级财政科技股权投资专项管理办法（试行）》《关于加强财政金融协同联动支持全市经济高质量发展的若干政策》等系列政策文件，创新推出“硕果金”“场景金”“种子金”“人才金”等财政资金股权投资模式，通过股权直投、基金撬动等多元化举措，为科技型中小企业破解融资难题。但当前仍然存在：扶持初创企业的政策覆盖有空白，政策效应发挥有缺失，供需对接渠道有堵点，导致一些优质科技成果因缺乏扶持而难以落地。